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绝无仅有的古代运输方式
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作者:
峻岭
来源:
水利天地
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
八年
四年
陆地运输
保和殿
郑和七下西洋
游龙
修建技术
运输方式
朱棣
航海技术
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描述:
古代兴建故宫时,曾制造人造冰道,并以水为润滑剂,拖运了重达300吨的巨石。古老的故宫兴建于明成祖朱棣永乐四年(公元1406年),至永乐十八年(公元1420年)落成,曾于1557年至1561年、1597年至1627年由于大火进行两次大规模重建。据称最初的建设投入工匠23万人,民工士兵上百万,是几代人劳动的结晶。故宫巧妙的修建技术也吸引着后来无数中外研究者为其倾尽心血。故宫里使用的巨石多达数万块,其中最大的
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绝无仅有的古代运输方式
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作者:
高峰
来源:
科普童话(新课堂)
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
人造冰
古代
拖运
故宫
修建技术
石雕
运输方式
润滑剂
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描述:
古代兴建故宫时,曾制造人造冰道,并以水为润滑剂,拖运了重达300吨的巨石。 古老的故宫兴建于明成祖朱棣永乐四年(公元1406年),至永乐十八年(公元1420年)落成,曾于1557年至1561年、1597年至1627年由于大火进行两次大规模重建。据称最初的建设投入工匠23万人,民工士兵上百万,是几代人劳动的结晶。故宫巧妙的修建技术也吸引着后来无数中外研究者为其倾尽心血。故宫里使用的巨石多达数万块,其中最大的一块是摆放在保和殿后面的雕有九条游龙的大石雕,重约300吨。《两宫鼎建记》曾简要记载:长石雕是隆冬时