工程为古迹让路只是底线，不是功德
日期：2014.01.01 点击数：0
【类型】期刊
【作者】龙敏飞
【关键词】 功德 总设计师 国际学术研讨会 工程 古迹 公开披露
【期刊名】小作家选刊(时文素材)
【内容提要】京沪高铁在修建过程中，为避让明皇陵，多花了2．5亿元，多建了近6公里的桥梁，多挖了285米隧道。日前，京沪高铁徐州至上海段总设计师王玉泽在国际学术研讨会上，公开披露了这组数据。
【年份】2014-01
【页码】10
【期号】第4期
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