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工程为古迹让路只是底线,不是功德
作者: 龙敏飞   来源: 小作家选刊(时文素材) 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 功德   总设计师   国际学术研讨会   工程   古迹   公开披露  
描述: 京沪高铁在修建过程中,为避让明皇陵,多花了2.5亿元,多建了近6公里的桥梁,多挖了285米隧道。日前,京沪高铁徐州至上海段总设计师王玉泽在国际学术研讨会上,公开披露了这组数据。
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