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工程为古迹让路只是底线,不是功德
作者: 龙敏飞   来源: 小作家选刊(时文素材) 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 功德   总设计师   国际学术研讨会   工程   古迹   公开披露  
描述: 京沪高铁在修建过程中,为避让明皇陵,多花了2.5亿元,多建了近6公里的桥梁,多挖了285米隧道。日前,京沪高铁徐州至上海段总设计师王玉泽在国际学术研讨会上,公开披露了这组数据。
京沪高铁为避让明皇陵多花2.3亿
作者: 暂无 来源: 课堂内外创新作文(高中版) 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 皇陵   朱元璋   总设计师   避让   高铁   国际学术研讨会   上海段   修建过程   公开披露   中轴线  
描述: "京沪高铁在修建过程中,为避让明皇陵,多花了2.3亿元,多建了近6公里的桥梁,多挖了285米隧道。"2013年11月中旬,京沪高铁徐州至上海段总设计师、中铁第四勘察设计院(简称铁四院)王玉泽总工程师,在一次国际学术研讨会上,公开披露了这组数据。据悉,明皇陵位于安徽省蚌埠市凤阳城西南约7公里处,为朱元璋所建,安葬着朱元璋的父母及兄嫂、侄儿的遗骨。皇陵为南北向长方形,中轴线两旁建设了不少祭祀、护卫、
思想决定行动行动创造美好
作者: 暂无 来源: 作文通讯(高中版) 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 环境影响评估   美好   铁四院   工程设计   总设计师   重点文物保护单位   公开披露   历史风貌  
描述: 它发生在你的世界——京沪高铁为避明皇陵多花2.3亿元京沪高铁徐州至上海段总设计师王玉泽公开披露,京沪高铁在修建过程中,为避让明皇陵,多仡了2.3亿元。王玉泽透露,明皇陵位于安徽省蚌埠市凤阳城两南约7公里处,为朱元璋所建,安葬着朱元璋的父母、兄嫂、侄儿的遗骨,1982年被周务院定为全同重点文物保护单位。,在进行工程环境影响评估后,发现若按原方案施工,将可能影响景区历史风貌,破坏文物的氛闱和环境,于是决定更改设计,绕道避开明皇陵。新方案线路需跨越河流和水库,施工桥梁长度因此增加5931米,隧道增加285米,主
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