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- 干式硬态车削不同淬硬状态下Cr12MoV白层的研究
- 作者： 常青山 来源： 兰州理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 干式硬态车削 微观机理 预测模型 白层 有限元仿真
- 描述： 对干式硬态车削已加工表面质量进行评价的指标有很多,白层是其中比较重要的一个因素。白层具有特殊的物理性能:一方面相比于加工材料本身,白层的耐磨性好,硬度高;另一方面又比较脆,加工参数控制不好会在组织内部产生微裂纹,使用过程中零件表层材料会伴随裂纹的扩展而脱落。只有对干式硬态车削中产生的白层进行深入研究,才能获得较高的已加工表面质量。因此,对已加工表面白层的形成机理,需要进行试验分析研究;对于已加工表面白层的厚度,也需要建立预测模型,这样才能为实际加工生产过程中切削参数的合理选择提供科学的理论依据。目前,国内
- 干式车削淬硬钢表面变质层的形成机理研究
- 作者： 唐林虎 沈浩 常青山 阴俊 林小军 来源： 制造技术与机床 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 干式硬态车削 力效应 切削速度 白层 热 微裂纹
- 描述： 采用由数控车床、测力仪、高速红外热像仪、扫描电子显微镜等设备组成的试验测试系统,通过使用PCBN刀具低中高速干式车削淬硬钢Cr12Mo V(45±1HRC)试验,揭示了不同切削速度条件下热-力效应