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- 李克强：既要尊敬老一辈科学家又要奖励后进
- 作者： 傅旭 来源： 中国科技奖励 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 决策机制 评审情况 科技工作者 李克 得奖者 国家科技奖 国家级奖项 常务会议 合写 科研人员
- 描述： 12月12日的国务院常务会议上,听取2014年度国家科学技术奖评审情况汇报时,李克强总理强调,国家不仅要肯定为国家做出巨大贡献的老一代科学家,也要对中青年的科技工作者建立同样的奖励机制,营造全社会的"创新文化"。"我来国务院工作这么多年,国家科学技术奖的得奖者,平均年龄都是80岁以上吧?"他说,"我赞成国家科技奖的得主应该是那些老一代、对国家有重大贡献的科学家,但也应该有一个新的国家级奖项,奖励那些中青年的科技人员。我们既要尊敬老一辈科学家,也要
- 自主创新让汽车行驶更安全：记“基于行驶环境感知与控制协同的汽车智能安全新技术及应用”项目第一完成人、清华大学汽车工程系主任李克强
- 作者： 张欣 来源： 中国科技奖励 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 郑州宇通 李克 系统集成 环境感知 标准制定 智能安全 共同难题 项目团队 辅助系统 宇通公司
- 描述： 2009年3月,世界最大的客车企业宇通公司就智能安全辅助系统配套在全球范围内招标。在国际上多家知名企业参与竞标的情况下,结果是国内的一家企业拔得头筹,成功竞标。要知道,在汽车行驶智能安全技术方面,我国由于缺乏核心技术,在技术研发、标准制定和工程应用方面长期受制于人,严重制约了我国汽车产业的发展升级。正是清华大学汽车工程系李克强领导的项目团队,支撑那家企业成功竞标,这让他一鸣惊人。然而业内和熟悉李克强的人都知道,这并不是昙花一现,而是十余年的